Scooter e ciclomotori Tuning made in Italy: Carburatore Polini CP w. Flangia di serraggio e leva dello starter.
Il tratto di aspirazione estremamente corto e l’esclusiva disposizione concentrica del canale di flusso ottimizzano l’effetto Venturi per garantire un’alimentazione ideale dell’aria. La leva dello starter/manopola dello starter si trova direttamente sul corpo del carburatore, ma è possibile installare successivamente un cavo dello starter.
Polini ha deciso di utilizzare alluminio di alta qualità per i carburatori CP; il carburatore è compatto e leggero (circa il 40% in meno rispetto a carburatori analoghi di altre marche note). Il tratto di aspirazione estremamente corto e l’esclusiva disposizione concentrica dei canali di flusso ottimizzano l’effetto Venturi per garantire un flusso d’aria ideale. La leva dello starter/manopola dello starter si trova direttamente sull’alloggiamento del carburatore, ma è possibile installare successivamente un cavo dello starter.
Il carburatore è collegato tramite una flangia di serraggio rigida e deve essere utilizzato con un collettore di aspirazione rigido adeguato (d. 24 mm, max. 30 mm), originale o di altri produttori. Il carburatore viene utilizzato con i getti principali PWK e i getti secondari speciali Polini CP (vedi sotto “Accessori”).
L’installazione è semplice, le prestazioni sono eccellenti e la durata è molto elevata; anche il consumo di carburante è notevolmente migliorato.
Nota: può essere utilizzato solo in combinazione con collettori di aspirazione rigidi (senza adattatore in gomma).
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