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SBB 20 C Pro | Booster di ricarica per roulotte

Il prezzo originale era: 286,64 €.Il prezzo attuale è: 80,26 €.

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SBB 20 C PRO – Booster di carica e regolatore di carica solare MPPT per roulotte

L’SBB 20 C PRO combina un booster di carica e un regolatore di carica solare MPPT in un unico dispositivo per applicazioni in roulotte. La batteria di bordo viene caricata tramite l’alternatore durante la guida e alimentata senza interruzioni dall’energia solare in campeggio. La corrente di carica regolabile consente l’utilizzo con praticamente qualsiasi veicolo trainante, indipendentemente dalla potenza del fusibile o dalla lunghezza del cavo. Sono supportate batterie AGM, GEL, a celle umide, al litio e al sodio. La configurazione e il monitoraggio vengono eseguiti tramite Bluetooth, bus CI, bus CAN o direttamente sul dispositivo. La certificazione ECE-R10 garantisce un funzionamento sicuro durante la guida.

Campi di applicazione

  • Caravan e camper con ricarica tramite alternatore e energia solare

  • Corrente di carica regolabile: 5, 9, 13, 15 o 20 A

  • Regolatore di carica solare MPPT per la massima resa solare in viaggio e in campeggio

  • Adatto per batterie al litio e al sodio

Prestazione

  • Corrente di carica fino a 20 A, specifica per il veicolo e regolabile

  • Ingresso solare MPPT da 12 a 48 V, ingresso solare fino a 20 A

  • Adatto per batterie di bordo da 10 a 400 Ah

  • Commutazione automatica tra alternatore e ricarica solare

Sicurezza

  • Protezione contro l’inversione di polarità, il surriscaldamento e la sovratensione

  • Protezione da sottotensione della batteria di avviamento

  • Protezione da sovraccarico e sovratensione fotovoltaica

  • Certificato ECE R10 per un funzionamento sicuro durante la guida

Controllo e comfort

  • Controllo Bluetooth tramite l’app connECTIVE

  • Integrazione tramite CI e bus CAN

  • Funzionamento silenzioso grazie al raffreddamento passivo

  • Sensore di temperatura della batteria per caratteristiche di carica ottimizzate

L’SBB 20 C PRO consente un approvvigionamento energetico autosufficiente senza alimentazione da terra grazie all’uso combinato di alternatore ed energia solare, proteggendo al contempo l’impianto elettrico del veicolo.

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